據有關部門預計，今年春運全國客流量將接近30億人次。在過去一個多月的春運裡（2月1日至3月2日），高德地圖為國內用戶導航規劃次數高達41億次，今年春運高德地圖用戶的駕車導航總裡程則比去年同期上漲了18億公裡，其長度相當於Space X公司的重型獵鷹航天飛船在地球和火星之間往返16次。不得不提的是高德地圖還專門針對“摩托大軍”開發了暖心地圖、超級組隊群的功能。
2018年春運，在公安部交管局指導下，廣西、廣東、福建、江西、安徽、湖北等六省交通管理部門聯合高德地圖推出“溫暖回家路”專項服務。具體服務內容包括：其一，高德地圖針對摩托大軍重點遷徙路線分別創建超級組隊，交警會第一時間以路況事件的形式同步該路線的安全預警信息，超級組隊隊長則第一時間向組隊內用戶發布公告﹔同時在超級組隊內，用戶可以創建“小組隊”，“小組隊”提供共享位置服務﹔其二，各地交警在返鄉路線搭建了春運服務站，提供各種各樣的溫暖服務，同時服務站已接入高德地圖，通過高德地圖搜索“暖心地圖”可以一鍵查找身邊的服務站。
據不完全統計，項目啟動以來，相關信息已通過高德地圖、媒體推送至私家車、摩托騎行返鄉用戶近3.8億人次，推薦組隊返鄉路線11條次，合計3600多公裡，207個春運服務站信息接入“暖心地圖”，為摩托騎手免費發放交通安全反光背心6000余件。
在往年春運返鄉期間，摩托大局返鄉集中呈現多個難題：“單人返鄉不安全，很多人很難找到同一路線的老鄉”、“路途遙遠，需要安全返鄉路線推薦”、“部分路段騎行人員太多，容易出現混亂”和“不能及時個性化接受天氣、避堵路線等預警提示”。隨著“溫暖回家路”專項服務的上線，這些難題都可以通過“交警＋科技”的創新手段得以解決。“溫暖回家路”專項服務，用科技為春運摩托大軍平安、順暢返鄉護航，也開創了“交警+科技”的新時代春運服務模式。
