特斯拉首席執行官馬斯克7日公開表示，正考慮將公司私有化，以激進方式緩解華爾街對其公司密切關注的壓力。當天盤后時段，特斯拉股價大漲超過10%，但法律界人士表示馬斯克的言論涉嫌操縱股價。
馬斯克表示：“我正在考慮以每股420美元的價格把特斯拉私有化，資金問題已經解決。”以每股420美元推算，特斯拉估值加債務，總值達800億美元，若這項計劃付諸實施，將是華爾街規模最大的私有化行動。
馬斯克在致特斯拉員工的信函中表示，此舉將讓特斯拉以最好的狀態營運，盡可能不受干擾因素和短期想法的影響，不過目前還未就此作出最終決定。至於是否將在完成私有化后繼續擔任首席執行官，馬斯克稱“不會有變化”。
消息傳出后，特斯拉股價7日盤后大幅收高約11%，達到380美元。
馬斯克目前面臨的巨大壓力，就是証明他能夠讓公司提高產量並轉虧為盈。上市八年來，特斯拉一直都面臨其他汽車廠商的競爭。
外媒報道稱，公司私有化是馬斯克和特斯拉面對產能挑戰之時，免於受到市場密切關注的路徑之一。此前，馬斯克與監管機構、批評人士、賣空者和記者都曾公開發生沖突。
馬斯克一直對投資人和媒體對特斯拉的嚴格審視感到不滿。他在2015年時曾表示：“人們總是評論股價和市值，產生了很多雜音，上市確實增加了企業的管理成本。”
市場人士分析，特斯拉Model 3已達一周生產5000輛目標，二季度燒錢速度放緩以及開始裁減9%員工，使該公司獲得喘息空間。特斯拉目前手握22億美元現金，如果馬斯克能設法在2018年底前讓公司扭虧為盈，這個數字可望維持在15億美元以上。
按7日收盤時價格，特斯拉市值達580億美元，馬斯克擁有將近20%的股份。若以每股420美元計算，特斯拉未來溢價將達22.8%，公司市值也將達720億美元。
《金融時報》稍早報道稱，沙特阿拉伯王儲沙爾曼監督的沙國主權財富基金已持有特斯拉3%至5%股份。
但特斯拉私有化的接盤者目前尚無定數。法律界人士表示，馬斯克關於非認定事實的言論可能涉嫌操縱股價，違反了美國証券交易委員會的規定。華爾街律師表示，馬斯克的言論若無事實根據，將會令自己惹上麻煩，涉嫌違反美國証交會制定的10b-5條款。
