新京報訊（記者 陳維城）10月9日，摩拜單車宣布，從10月9日開始在北京調整計價方式：騎行30分鐘以內收費1.5元，騎行超出30分鐘，每30分鐘收費1.5元。摩拜表示，將強化精細化運營，為市民的出行持續提供更好的服務。
摩拜多次調整價格，此前上海、深圳已實行
據了解，摩拜收取的車費由起步價和時長費兩部分組成。在此之前，北京市民騎行摩拜，15分鐘收費1元，時長費0.5元/15分鐘，以用車30分鐘計算，共花費1.5元。調整計價規則后，騎行30分鐘以內收費1.5元，騎行超出30分鐘，每30分鐘收費1.5元，用車半小時收費與此前相同。騎行套餐生效期間，每次騎行前2小時免費，超出部分按每30分鐘1.5元收取。
此次並不是摩拜單車首次調整價格。今年3月，摩拜單車APP顯示，從4月8日起，在北京實行新計費規則，騎行15分鐘以內收費1元，騎行超出15分鐘，每15分鐘收費0.5元。5月21日，摩拜在深圳實行新的計費規則。起步價由1元/30分鐘調整為1元/15分鐘，時長費由1元/30分鐘調整為0.5元/15分鐘。
7月24日，新京報記者從摩拜獲悉，從7月26日起，摩拜在上海、深圳實行新的計費規則。其中，上海市騎行15分鐘以內收費1.5元，騎行超出15分鐘，每15分鐘收費0.5元。在深圳騎行30分鐘以內收費1.5元，騎行超出30分鐘，每30分鐘收費1元。
多家共享單車調整價格
今年3月共享單車行業就進行過一輪調價。當時小藍單車先調價，根據滴滴APP的信息，自2019年3月21日，小藍單車執行新計費規則，起步價調整為1元�15分鐘﹔時長費調整為0.5元�15分鐘。按目前的計費規則，用戶騎行15分鐘需要交費1元，超過15分鐘交費1.5元。之前用戶騎行小藍單車1小時之內要交費1元。
哈啰出行客戶端顯示，哈啰單車從4月15日起在北京地區實行新的計費規則，每15分鐘1元。北京、沈陽等地每15分鐘1元，每小時達4元。
當時，熟悉共享單車行業運營的張帆（化名）向新京報記者介紹，絕大部分的用戶騎行時間在15分鐘以內。共享單車企業調整騎行費用與車輛耗損更新、早晚高峰調度、日常運維管理等成本居高不下分不開。
世界資源研究所中國可持續城市項目主任劉岱宗認為，“共享單車用市場機制來定價，有季節性需求，所以在旺季漲價屬正常情況。如果高了，大家不騎，就效益不好，再降價。”
今年以來，共享單車逐漸進入精細化運營。“共享單車行業目前主要的困難在於前期融資規模過大，盤子鋪得太大，運營能力跟不上。而如今需要面臨資本回報的壓力，以及粗放運營模式下的巨額成本，另外還有市場的諸多質疑。”互聯網分析師唐欣認為，目前的價格調整，是企業回歸良性商業模式的重要步驟，也是資本熱潮退去之后企業的必然舉措。
